La miniatura es excelente, en color verde, y en la lógica comparación con el modelo de Norev, tres veces más caro, sale muy bien parado. Las diferencias son muy sutiles y entre ellas destaca la ausencia de antena de radio y de luna térmica trasera. Los parachoques son piezas independientes en vez de estar pintadas como en el modelo de Norev y el interior, de color claro, no es bicolor. Al margen de esto, la relación calidad-precio es formidable.

En junio de 2004 la empresa Norev actualizó su Xsara Picasso aplicando el nuevo rediseño. Esta acción resultó inédita por ser la primera vez que Norev actualizaba uno de sus coches modernos desde que comenzara su nueva singladura en 1998. Esta miniatura conviertió en obsoletos los modelos de Del Prado y CM Models.En 1999 la editorial Del Prado lanzó en España el coleccionable Car Collector que tuvo un nada despreciable éxito. En los años siguientes la colección se fue extendiendo a todos los países de la UE e incluso a Japón y su éxito fue creciente gracias a la calidad y variedad de la mayoría de los modelos, que no todos. En ese intervalo Del Prado amplió la colección incluyendo nuevas miniaturas. En agosto de 2003 la colección fue reeditada en España con la inclusión de esos modelos inéditos. Uno de ellos fue el excelente Xsara Picasso.

En los años 90' en China tuvo un éxito muy importante el Citroën ZX, que conoció en ese país versiones inéditas en Europa. Aquel éxito se reproduce en la actualidad con el Picasso. Existe para aquel mercado una miniatura a la escala 1/43 que distribuye CM Models, es decir, Checkmate Models, un especialista en formidables miniaturas articuladas a la escala 1/18 que apenas fabrica a 1/43. Este modelo, de excelente acabado, parece estar inspirado en el molde original de Norev, aunque existen sutiles diferencias, como la ausencia de antena de radio, que lo convierte en un modelo diferenciado, único y exótico con muchos más puntos en común con el comercializado en Europa por Del Prado.

Maisto estuvo mucho tiempo acercándose tímidamente a la escala 1/43 hasta que a mediados de los 90' lanzó una excelente aunque breve serie dedicada a coches modernos, con altos niveles de detalle y acabado pero precios económicos. Sin embargo, a partir de comienzos de 2005 esta empresa se decidió a lanzar una serie a esta misma escala pero con niveles de acabado y detalle mínimos, algo comparable a los modelos de BBurago. Entre ellos se halla un curioso Picasso de una extrema sencillez y ruedas botón, si bien cuenta con algún pequeño tampografiado y con luces traseras y delanteras como piezas independientes en plástico. A partir de 2006, con la adquisición por parte de Maisto de la marca Burago, este sencillo modelo empezó a ser comercializado dentro de sus serie Street Fire