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FERRARI 360 SÚPER AUTO
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Ferrari 360 El Ferrari 360 es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Ferrari entre los años 1999 y 2004. Las distintas variantes llevan nombres diferenciados: el cupé se denomina "360 Modena" y el descapotable "360 Spider". Existen tres versiones de competición llamadas "360 Challenge", "360 GT" y "360 GTC".El 360 Challenge Stradale es una versión extrema homologada para circular por calle, presentada al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2003.
Con respecto al 360 Modena, es 110 kg más ligero, tiene
suspensiones reforzadas y apéncices aerodinámicos específicos. |
El 360, es el primer Ferrari en el que el chasis y la carrocería están construidas enteramente en aluminio. Esto le permite tener un 40% más de rigidez torsional y pesar 80 Kilos menos que su predecesor el 355. |
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Motor Su motor es un V8 de 3.568 cm de cilindrada a 90º con cinco válvulas por cilindro, distribución variable de válvulas, 400 CV de potencia máxima (a 8500 rpm) y un torque de 38 Kgm (a 4750 rpm). El bloque está construido en aluminio y su disposición es central trasero longitudinal, tiene tracción trasera y un control de tracción desconectable. Incluye un sistema en el que el motor se acelera levemente luego de realizar un rebaje, compensando así la caida de vueltas |
AUTOMÓVILES 2009 LOS MEJORES
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![Características [Ferrari Enzo]](http://www.delauto.org/ferrari-enzogif.gif)
El Ferrari Enzo es un superdeportivo producido por el fabricante
de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2004.
Inicialmente se pensó en una ... |
El Ferrari 360 es un automóvil deportivo de altas prestaciones
producido por el fabricante italiano Ferrari entre los años 1999 y
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