Ferrari Enzo

El Ferrari Enzo es un superdeportivo producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2004. Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349 unidades, pero en realidad se construyeron 400. El Ferrari Enzo es la continuación de la saga de superdeportivos iniciada en 1984 con el Ferrari 288 GTO y continuada por los F40 de 1987 y F50 de 1995. La base del Enzo fue utilizada para el Maserati MC12, que compite en sport-prototipos.

 El bloque motor se utiliza actualmente también para propulsar el nuevo 599 GTB Fiorano, aunque en disposición delantera y con 40 CV menos. Existe también una versión de circuito del Enzo, denominada FXX, cuyo motor fue modificado hasta alcanzar una potencia máxima de 800 CV.

La unidad numero 400 fue subastada por la casa Sotherby el 28 de junio de 2005 para beneficiar a los afectados por el Tsunami de 2004, por 950,000 Euros.

Motor

Su motor de gasolina es un V12 trasero de 5998 cm³ de cilindrada que desarrolla una potencia máxima de 661 CV a 7800 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,65 s,de 0 a 300 en 26.1sec y alcanzar los 350 km/h. Ferrari hizo un trabajo realmente brillante con esta mecánica, pues a pesar de contar con 1,2 L más que el motor del Ferrari F50 logró reducir el tamaño y además bajar el peso en un 30%. También resulta sorprendente el par motor. Por encima de las 3000 rpm ofrece el 79% del par maximo, que es de 67 kgm. Además dispone de distribución y admisión variable, este último con un mecanismo electrohidráulico