Una de sus innovaciones es el
denominado «Terrain Response», un dispositivo que facilita
la conducción todo terreno. Con el Discovery 3 no hace falta
ser un experto para superar con éxito zonas realmente
exigentes, si bien la experiencia y la prudencia continúan
siendo factores clave fuera de pista.
Aunque no es un coche precisamente económico, el más
asequible cuesta 39.995 €, su precio es muy competitivo
respecto a sus rivales directos . El Range Rover Sport
2.7 TDV6 190 CV, que tiene el mismo motor, tiene un precio en
torno a 10.000 € superior al Discovery 3 a igualdad de
equipamiento. Al Range Rover le ha salido un duro competidor
en casa.
El Discovery 3 TDV6 está además al mejor nivel en materia
de equipamiento, en cualquiera de los tres acabados
disponibles: S, SE y HSE
Todos ellos llevan de serie la suspensión neumática de
altura variable, el selector «Terrain Response»,
climatizador automático con regulación de temperatura
independiente en ambos lados, freno de estacionamiento eléctrico
y todos los elementos de seguridad disponibles en este modelo
(seis airbag, control de estabilidad, control de tracción,
ABS, distribución electrónica de frenada, control de frenada
en curva y servofreno de emergencia.
Entre los elementos opcionales hay dos sistemas de navegación
disponibles , dos equipos de sonido, el teléfono integrado en
el salpicadero o una nevera en la guantera central. La opción
del techo practicable eléctrico lleva asociado un techo de
cristal panorámico de grandes dimensiones que va fijo y cubre
toda la parte trasera.
Para los amantes del todo terreno, nos parece especialmente
recomendable el diferencial trasero con bloqueo activo. También
resultan extraordinariamente eficaces en conducción nocturna
los faros delanteros con iluminación adaptativa
AFS