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Mitsubishi ha desvelado dos de los modelos que presentará en el próximo 2006 North American International Auto Show, en el mes de Enero. Se trata del Eclipse Spyder, un cabrio basado en el Eclipse coupé con toques de lujo y tuning. Estará disponible en dos versiones, GS y GT, y llevará un equipo de audio de 650 watios además de algunos detalles sorprendentes reservados habitualmente a descapotables de alto precio, afirma la marca.

El otro modelo es el Concept-CT, que quiere decir City Technology, un prototipo que trata de combinar funcionalidad y deportividad. Su principal característica es su motor: además de un significativo motor de gasolina incorpora la tecnología MIEV (Mitsubishi In-wheel motor Electric Vehicle), es decir, un motor eléctrico en cada rueda, con lo que consigue compaginar el modelo híbrido con la tracción a las cuatro ruedas de una forma óptima.

Asientos Recaro con cuero y gamuza de Alcantara, y un sistema de sonido premium Rockford Fosgate.

En su exterior se utilizó fibra de carbono para el techo, baúl, fascias y paragolpes delanteros. La pintura es Hot Red Mica, especialmente fabricada para este prototipo. Lleva un impresionante spoiler trasero.

En su interior, totalmente deportivo, el tablero está montado con instrumentos de competencia y sobresalen los asientos Recaro con cuero y gamuza de Alcantara, y un sistema de sonido premium Rockford Fosgate

Qué es un Ralliart? Un vehículo potente, de excelente conducción, bien deportivo, tanto en su exterior como interior y que sobresale por la pintura de la carrocería.

Todo esto fue concebido en el concepto Mitsubishi Eclipse Ralliart, producido en el centro de diseńo de MMNA.

El motor es un cuatro cilindros en línea turbocargado de 2.0 litros y 16 válvulas en posición delantera. Su potencia es de 405 CV a 6.200 rpm y su torque máximo es de 481 Nm a 4.500 rpm. La transmisión es manual de seis marchas.

Lleva discos de freno Brembo en las cuatro ruedas; la distancia entre ejes es de 2.576 mm y calza neumáticos Yokohama AVS Sport 255/35 R20.

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