De nuevo volviendo a su diseño, el detalle de como su carrocería está basada en una almendra. Curiosa inspiración que les sirve además para relacionarla con el espíritu ecológico con el que tratan de relacionar su motor diésel.

Dejando a un lado hipótesis que pueden quedar en nada, el objetivo inmediato del prototipo es mostrar sus tecnologías: monta su 2.2 turbodiésel MIVEC de cuatro cilindros que califican como ecológico, desde luego es así en Estados Unidos, el país en el que se está presentando.   Además del motor “limpio”, monta varios sistemas que mejoran su comportamiento como el S-AWC (Super-All Wheel Control, tracción integral), control de estabilidad, transmisión de doble embrague SST y diferencial activo central.

Mitsubshi prepara un concept car para el Detroit Motor Show del 13 al 27 de enero de 2008. Bautizado como Concept-RA hereda algunas de las innovaciones ya introducidas en el Lancer Evolution X, como la transmisión SST de doble embrague, o la tracción S-AWD a las cuatro ruedas. Para ahorrar peso el prototipo hará uso intensivo de materiales ligeros como el aluminio para la estructura y resina reciclable de alta resistencia a impactos para el exterior.El Concept-RA podría ser un buen sustituto a la segunda generación del Eclipse, que perdió gran parte de su deportividad en posteriores actualizaciones.

 El motor no es el que cabría esperar en un prototipo tan extremo, tratándose este de un 2.2 litros de cuatro cilindros DOHC 16 válvulas turbodiésel, que entrega 204 cv de potencia. Mitsubishi afirma que el nuevo motor tiene un alto nivel de prestaciones, mientras que mantiene consumo y emisiones bajo las estrictas normativas estadounidenses. Ahora sólo nos falta saber si se comercializará en Europa