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Mitsubishi presenta oficialmente el Grandis 2008, un pequeño restyling en el que a grandes rasgos, lo más destacable es la simplificación que se ha realizado en la gama, así como pequeños cambios en el vehículo.

Estéticamente, recibe unos nuevos grupos ópticos delanteros, unas llantas de aleación que reciben un nuevo diseño (excepto Inform), un nuevo equipo de sonido (excepto Informo), barras portaequipajes color plateado (Intense),  escape cromado (Intense), embellecedores cromados en la entrada de las puertas (Intense), limpiaparabrisas de nuevo diseño y pedales deportivos de aluminio (Intense).

 

 

 

 

                                


El motor es el mismo que utilizan otros modelos de la firma, de origen Volkswagen. Posee dos litros de cubicaje, 16 válvulas y desarrolla 140 CV. Se asocia a un cambio manual de seis velocidades.

Mitsubishi Motors España acaba de realizar algunos cambios en la gama del Grandis, mejorando el equipamiento disponible y reduciendo la gama a tres versiones y los precios en todos ellos.

Ahora los Grandis cuentan con nuevos faros delanteros, llantas de aleación de diseño más moderno -según versión-, un sistema de sonido integrado en el salpicadero, barras de techo pintadas en planta al igual que las manillas de las puertas o la cola del escape cromada en el acabado más lujoso.

Ahora los Grandis cuentan con nuevos faros delanteros, llantas de aleación de diseño más moderno -según versión-, un sistema de sonido integrado en el salpicadero, barras de techo pintadas en planta al igual que las manillas de las puertas o la cola del escape cromada en el acabado más lujoso.

El motor es el mismo que utilizan otros modelos de la firma, de origen Volkswagen. Posee dos litros de cubicaje, 16 válvulas y desarrolla 140 CV. Se asocia a un cambio manual de seis velocidades.

 

Motor 

Descripción Valor
Cilindrada en centímetros cúbicos (cc) 1968 cc
Cilindrada en litros 2.0 l
Diámetro 81 mm
Carrera 95.5 mm
Relacion de compresión 18
Cilindros 4
Configuración En línea
Distribución Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)

Sobrealimentación 

Descripción Valor
Compresor Turbo
Nivel de dioxido de carbono (CO2) en g/km 176 g/km

Alimentación 

Descripción Valor
Inyección Diesel - inyección directa

Combustible 

Descripción Valor
Tipo combustible Diesel
Otro combustible Ninguno

Depósito de combustible 

Descripción Valor
Capacidad 65 l

Prestaciones 

Descripción Valor
Velocidad máxima 195 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10.8 s

Potencia 

Descripción Valor
Potencia máxima (kW) 100 kw
Potencia maxima CV/hp 136 CV/hp
Par máximo (en Nm) 310 Nm
Régimen de par máximo (rpm) 1750 rpm

Consumo 

Descripción Valor
Urbano 8.4 l/100km
Carretera 5.6 l/100km
Combinado 6.6 l/100km

Tracción o propulsión 

Descripción Valor
Ruedas motrices Delantera

Transmisión 

Descripción Valor
Caja de cambios Manual
Velocidades 6
Relación de la 1ª. velocidad (:1) 3.538
Relación de la 2ª. velocidad (:1) 2.045
Relación de la 3ª. velocidad (:1) 1.366
Relación de la 4ª. velocidad (:1) 0.974
Relación de la 5ª. velocidad (:1) 0.897
Relación de la 6ª. velocidad (:1) 0.790
Relación de la marcha atrás (:1) 3.831
Situación de la palanca Consola central

Control de tracción (TCS) 

Descripción Valor

Suspensión 

Descripción Valor
Esquema McPherson
Barra estabilizadora

Dimensiones exteriores 

Descripción Valor
Longitud 4765 mm
Anchura 1795 mm
Altura 1655 mm
Altura libre sobre el suelo 155 mm
Batalla (distancia entre ejes) 2830 mm
Ancho de vía delantero 1550 mm
Ancho de vía trasero 1555 mm
Diámetro de giro entre bordillos 5800 mm

Capacidad del maletero 

Descripción Valor
Hasta las ventanas con asientos montados 320 l
Con asientos abatidos 1545 l

Pesos 

Descripción Valor
Peso máximo admisible 2335 kg
Peso en vacío 1710 kg

Suspensión 

Descripción Valor
Esquema Brazos tirados longitudinales
Barra estabilizadora

 

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