El modelo base del Mitsubishi Lancer 2008 equipará como motor base un 2.0 de 152 caballos con cambio manual de cinco marchas o transmisión variable CVT de seis velocidades.

Instintivamente, su mirada empieza a acariciar la deportividad del Lancer y, de pronto, usted se ve a sí mismo conduciéndolo. Lo que se siente desafía toda descripción. Lancer - el efecto es innegable.   Las ondulaciones y curvas del ambiente interior y la posición del asiento elevada en la medida justa, ofrecen una magnífica visión panorámica del exterior en un espacio cálidamente envolvente. Todo lo que el conductor necesita tocar con las manos y los pies está exactamente donde debería estar.

El Lancer Evolution es una versión deportiva introducida al mercado en 1992 para cumplir la homologación exigida para competir en el Campeonato Mundial de Rally. El Lancer Evolution recibe una actualización cada dos años, que se identifican con números romanos; la próxima será lanzada en 2008 y se llamará Lancer Evolution X. Sus motores gasolina de 2.0 litros de cilindrada tienen turbocompresor y entre 205 y 405 CV de potencia máxima, según el año y el mercado.El Lancer se utiliza habitualmente en competiciones de rally, en particular en el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción. El piloto finlandés Tommi Mäkinen y el uruguayo Gustavo Trelles fueron los pilotos campeones del Grupo A y Grupo N respectivamente entre los años 1996 y 1999, y Mitsubishi fue campeón mundial de constructores en 1998.

 Aqui estan los Datos del Mitsubishi Lancer Evolution IX
un auto que nos deja boca abierta!

Marca:   Mitsubishi
Modelo:  Evo IX
País:      Japon

Potencia total en CV: 280
Par máximo Nm / rpm: 355 / 3500
Cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 1997 cm3
Tipo de Alimentación: Turbo Intercooler
Combustible: Gasolina
Tracción: Total en las 4 Ruedas
Caja de Cambios: 6 Marchas manuales

Velocidad Final: 250 Km/h
De 0 a 100 km/h: 5.7 seg.
Consumo Urbano: 14,6 L/100
Consumo Extraurbano: 8,2 L/100
Peso: 1540 Kg
Carroceria: Tipo Turismo
LLantas: 8,0 x 17