El Twingo Diesel con el equipamiento más completo cuesta 11.500 €. Por una cantidad semejante es posible comprar un Grande Punto de 90 CV, un C3 de 68 CV o un Fiesta de 68 CV .Al menos hasta el 31 de octubre, los modelos Renault tienen un descuento que equivale a la rebaja en el impuesto de matriculación que habrá a partir de enero de 2008. En el caso del Twingo, los de gasolina pasarán de pagar un 7% a un 4.75% y los Diesel de un 7% a un 0%

Atendiendo a su longitud (3,60 m), el Twingo está casi entre medias de un Citroën C1 (3,49 m) y de un C2 (3,66 m); por sus cualidades dinámicas, gama de motores, equipamiento y precio, se parece mucho más a un C2 (aunque el Twingo tiene una ventaja de funcionalidad). Tomando como referencia el Twingo de 101 CV, no es costoso. En esta relación se ve que es de los que menos cuestan, comparado con coches de hasta 3,8 m.Ahora bien, en esta otra relación, en la que están coches hasta 4,1 m, se ve que hay alternativas que cuestan menos, tienen más equipamiento o ambas cosas. A igualdad de potencia, un Fiat Grande Punto, un SEAT Ibiza o un Peugeot 207 cuestan menos que un Twingo.

Al menos hasta el 31 de octubre, los modelos Renault tienen un descuento que equivale a la rebaja en el impuesto de matriculación que habrá a partir de enero de 2008. En el caso del Twingo, los de gasolina pasarán de pagar un 7% a un 4.75% y los Diesel de un 7% a un 0%

La gama está compuesta por tres motores de gasolina y un Diesel. Los de gasolina tienen 1,1 l de cilindrada (Renault los denomina 1.2) con 58, 75 y 101 CV (este último con turbocompresor). El Diesel es un 1,5 l de 65 CV. Está disponible en cinco niveles de equipamiento: «Access», «Authentique», «Dynamique», «GT» y «GT iMusic» . Hemos probado el Twingo GT (con el motor de 101 CV) y el Diesel.

Todas las versiones llevan cambio manual de cinco marchas. Opcionalmente, la versión con el motor gasolina de 75 CV podrá tener un cambio manual con automatismos para el embrague (denominado «Quickshift5»). Esta versión puede ser interesante para un uso preferente por ciudad (Renault estima que únicamente el 5% de las ventas serán de esta versión).