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En Brasil, Volkswagen realizó un restyling en el Fox, que será comercializado en breve como línea 2008. El cambio principal es la incorporación del paragolpes delantero que utiliza el Suran y la versión del Fox destinada a Europa. El mismo tiene la parrilla y la parte inferior en color negro mate.

El Fox 2008 también incorpora un inserto negro en el marco de las puertas y tendrá una serie especial llamada Route con llantas de aleación exclusivas, spoiler trasero, mayor equipamiento de serie y se podrá elegir en color Amarillo Imola, hasta ahora sólo disponible en el CrossFox.

 

 

 

 

                                

l CrossFox también tendrá cambios, incorporando el paragolpes delantero visto en el concept SpaceFox Crossover, presentado en el Salón de San Pablo 2006, con un diseño más moderno y menos agresivo de la defensa -sin la barra metálica-, manteniendo los dos faros suplementarios incorporados (como pueden ver en nuestra recreación que ilustra esta nota). Y tendrá un nuevo autoadhesivo identificatorio en la parte inferior de las puertas y en el portón trasero.

La línea Fox 2008 no tendrá cambios significativos en el interior como tampoco en la parte mecánica. Quienes esperaban un nuevo instrumental semejante al del SpaceFox Crossover, tendrán que esperar.

Estas modificaciones producidas en Brasil, seguramente llegarán en poco tiempo a nuestro país.

Por su parte, el VW Gol también presenta cambios en su línea 2008, con nuevas llantas de aleación en la versión más equipada y la curiosa inclusión como opcional de todo el interior del modelo G3, con doble airbag y un sobreprecio superior a 2.000 reales, en respuesta al pedido de los clientes. Esto deja en claro que el último rediseño del interior del Gol no agradó a “casi” nadie, respondiendo más a cuestiones de abaratamiento de costos que a una modernización necesaria. Vale mencionar que las versiones más equipadas del Gol que se comercializan en Argentina también traen el interior del G3.

El Volkswagen Gol es un automóvil del segmento B diseñado y producido en Brasil para América Latina por el fabricante alemán Volkswagen. Reemplazó al Volkswagen Brasilia y al Volkswagen Escarabajo como automóvil de bajo costo. El Gol es líder en ventas en el mercado brasileño desde hace más de veinte años.

Se vendió en versiones hatchback de tres y cinco puertas (Gol o Pointer), sedán dos puertas (Voyage, Gacel, Logus o Fox) y cuatro puertas (Amazon o Senda), familiar tres y cinco puertas (Parati, también llamada Fox Wagon y Gol Country) y pickup (Saveiro). La familia Gol abarca dos generaciones, lanzadas en los años 1980 y 1994. La segunda generación sufrió dos reestilizaciones profundas en los años 1999 y 2005, las cuales fueron denominadas comercialmente tercera y cuarta generación. Una generación totalmente nueva está desarrollándose de manera mundial para ser lanzada al mercado en 2008 ó 2009.

 

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