Volskwagen New Beetlel [www.delauto.org]

El diseńo que caracteriza a esta nueva versión combina unas llantas en exclusiva de 17” “Sarasota” con un color para la carrocería en Negro Profundo Efecto Perla y un color rojo para el cuero perforado que “inunda” el tapizado interior del vehículo. Otros elementos del habitáculo también aceptan el cuero, tal como lo hace el volante, el pomo del cambio o la empuńadura del freno de mano. La exclusividad se extiende además con las placas y el llavero indicativos del número de unidad limitada.

El New Beetle tiene tracción delantera y motor delantero, siempre refrigerado a agua. Los gasolina son un cuatro cilindros en línea de 1.4 litros de 75 CV de potencia máxima, un 1.6 litros de 100 CV, un 2.0 litros de 115 CV y un 1.8 litros con turbocompresor, cinco válvulas por cilindro y 150 CV; un cinco cilindros en V de 2.3 litros y 170 CV, y un seis cilindros en V de 3.2 litros y 225 CV. El único Diesel es un 1.9 litros de 100 CV. El New Beetle se ofrece con cajas de cambios automática de cuatro o cinco velocidades, y manual de cinco o seis velocidades.

El Volkswagen New Beetle en versión lleva en nuestro mercado más de diez ańos, tanto en versión coupé como descapotable. Ahora, la marca germana actualiza un poco la imagen de este vehículo inspirado en el famoso y popularmente conocido escarabajo lanzando una versión especial denominada Red Edition. Está disponible en 200 unidades que se reparten a medias entre la versión con capota y la versión Cabriolet.

Ya en el apartado de equipamiento, se encuentran de serie elementos como los asientos calefactables, el paravientos para la versión Cabriolet, el sensor de distancia de aparcamiento Parktronic y la alarma antirrobo volumétrica. ESP, airbags laterals, faros antiniebla y reposacabezas activos son parte del apartado de seguridad.

Una de las ventajas de esta edición limitada es que puede combinarse con tres motores diferentes: 1.6 de 102 Cv, 1.9 TDI de 105 Cv y 1.8 turbo de 150 Cv, con cambio manual de 6 relaciones para todos. Es decir, para los más ahorradores el TDi ofrece un consumo mixto de 5.4 litros (146 gr/km de CO2) mientras que para los que busquen mayor deportividad el gasolina turbo les llevará hasta los 203 km/h y en sólo 8.7 segundos hasta los 100 km/h.